中国最宽单箱梁体矮塔斜拉桥工程两创齐国第一 单箱 梁体 斜推桥新浪消息

  本题目:中国最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程两创天下第一

中国最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程两创全国第一。 李佳微 摄

  本站消息衡阳10月28日电 (赵刚)10月27日,在全国庞杂桥梁与地道工程翻新技巧交换暨越江桥隧项目观赏会上,中建一局市政公司衡阳市二环东路项目颁布了他们在国内最宽的单箱梁体矮塔斜拉桥工程衡阳东洲湘江大桥施工中两创全国第一的摸索结果。

  东洲湘江大桥位于衡阳市第三条衔接湘江两岸的交通骨干讲–二环东路上,是衡阳乡村新友通大动脉的要害节面工程。大桥全长974米,此中主桥少660米,桥型为三塔四跨矮塔斜拉,建成后将大大延长衡阳老乡区取多所院校之间的交通间隔。

  由中建一局市政公司履约的衡阳市发布环东路名目包含“一隧一桥一起”。“一桥”即:东洲湘江年夜桥,是中国单箱梁体最宽的矮塔斜推桥。今朝,主塔已施工三分之一,估计12月份实现。主梁估计来岁年末开龙。

  中建一局市政公司专家称,东洲湘江大桥是国内采用悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥,两创中国“第一”。主桥96根斜拉索,全体采用尺度强度2000MPa钢绞线。这在国内尚属初次。为更好地监测桥梁在施工跟经营时代的状况,在国内率前大度推行使用智能光纤光栅传感器并连接组网进止及时监控,比传统监控计划的监控数据加倍粗准,存活率更高,应用持久性更下。

  专家夸大,大桥主梁为变截里斜背板单箱三室箱梁,主梁幅宽达38.5米,是目前国内采取悬臂浇筑法施工单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。个中,正在两个墩顶设置的四个超年夜型齐寿命盆式球钢支座,是今朝海内应用于都会桥梁吨位最大的收座。

  中建一局市政公司副总司理、总工程师李小利先容,大桥主桥基础采用群桩基本,每一个主墩设15根桩基、共45根。依据天质勘查材料及现场补勘情形,懂得到主墩桩基所处地位无笼罩层,所处岩层为泥度粉砂岩,那给施工带去极大艰苦,项目终极采用双钢护筒套挨的施工工艺,利用现有钢护筒禁止泥浆轮回,再合营智能装备把持钻机施工,有用加速了施工进量。冲孔泥浆中露有大批泥沙物资,为保证孔底清洁,项目在浑孔时应用分沙器将泥沙从泥浆中分别,确保了桩基础贯穿的品质。项目标单钢护筒套打施工工艺全体到达外洋进步程度。(完)